27YM Honda CRF1150L আফ্রিকা টুইন অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টস দিয়ে শুরু করে, আজ EICMA 2026-এ একটি নতুন মডেল উন্মোচন করা হয়েছে, Honda Honda SENSING RIDE সহ সজ্জিত মডেলের সংখ্যা বাড়াবে৷
রাস্তা ভাগ করে নেওয়া প্রত্যেকের জন্য একটি সংঘর্ষ-মুক্ত সমাজ উপলব্ধি করার প্রচেষ্টায়, হোন্ডা "সবার জন্য নিরাপত্তা" এর হোন্ডা গ্লোবাল সেফটি স্লোগানের অধীনে নিরাপত্তা উদ্যোগগুলি অনুসরণ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। Honda এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য দুটি মূল মাইলফলকের দিকে প্রয়াস চালাচ্ছে, 2030*1 এর মধ্যে বিশ্বব্যাপী হোন্ডা মোটরসাইকেল এবং অটোমোবাইলগুলির সাথে ট্রাফিক সংঘর্ষে প্রাণহানির সংখ্যা 50% কমাতে, তারপর 2050 সালের মধ্যে ট্রাফিক সংঘর্ষে প্রাণহানির সংখ্যা শূন্য অর্জন করতে।
এই মাইলফলকগুলি অর্জনের দিকে তার উদ্যোগের অংশ হিসাবে, Honda তার অটোমোবাইল পণ্যগুলির জন্য Honda SENSING এর বিকাশের মাধ্যমে এবং মোটরসাইকেল-নির্দিষ্ট ফাংশনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার মাধ্যমে সঞ্চিত প্রযুক্তি এবং জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে Honda SENSING RIDE উন্নত নিরাপত্তা এবং রাইডার-সহায়ক সিস্টেম তৈরি করেছে৷
মোটরসাইকেলের প্রতিটি প্রান্তে লাগানো একটি মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার ইউনিট ব্যবহার করে, Honda SENSING RIDE মোটরসাইকেলের চারপাশ নির্ভুলভাবে সনাক্ত করে। রাইডার এবং মোটরসাইকেলের অবস্থার ব্যাপক মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে, সিস্টেমটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক রাইডিং সমর্থন করার জন্য বিজ্ঞপ্তি, সতর্কতা এবং অপারেশনাল সহায়তা প্রদান করে। এর মধ্যে রয়েছে সংঘর্ষ এড়ানো,*2 যাতে রাইডার মানসিক শান্তির সাথে রাইডিং উপভোগ করতে পারে।
অধিকন্তু, এই উন্নত রাইডার-সহায়ক সিস্টেম এবং হোন্ডা অরিজিনাল অটোমেটিক ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি), মোটরসাইকেলের জন্য তৈরি একটি স্বয়ংক্রিয় ক্লাচ এবং শিফ্ট অপারেশন গিয়ারবক্সের সংমিশ্রণ, আরামদায়ক চলাফেরার অভিজ্ঞতা এবং রাইডিংয়ের আনন্দ উভয়ই প্রদান করার সাথে সাথে রাইডারদের চাপ এবং ক্লান্তি কমিয়ে দেবে। দুটি ক্লাচ সমন্বিত, ডিসিটি প্রচলিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মোটরসাইকেলগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ক্লাচ পরিচালনার জন্য রাইডারদের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং পাওয়ার ডেলিভারিতে বাধা না দিয়ে মসৃণ গিয়ার শিফট সক্ষম করে। 2010*3 সালে মোটরসাইকেলে বিশ্বের প্রথম প্রয়োগের পর থেকে, DCT অগ্রসর হতে চলেছে এবং এটি একটি প্রযুক্তি হিসাবে অনেক গ্রাহকদের দ্বারা ভালভাবে গ্রহণ করেছে যা রাইডারের অনুভূতির কাছাকাছি নিয়ন্ত্রণকে সক্ষম করে।
DCT-এর সাথে একত্রিত হয়ে, Honda SENSING RIDE-এর "অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) with Stop & Go" ফাংশন, সামনের গাড়ি থেকে একটি পূর্বনির্ধারিত নিম্নোক্ত দূরত্ব বজায় রাখতে সাহায্য করে, রাইডিং সহায়তা সক্ষম করে যা একটি স্বয়ংক্রিয় স্টপ তৈরির পুরো প্রক্রিয়াকে কভার করে এবং একটি মসৃণ শুরু করে মসৃণ গিয়ার থেকে অনন্য গিয়ারে।
হোন্ডা সেন্সিং রাইড ফাংশনের অন্যান্য উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে 1) গ্রুপ রাইড অ্যাসিস্ট যা রাইডারদের একটি গ্রুপে রাইড করার সময় সামঞ্জস্যপূর্ণ অবস্থান বজায় রাখতে একে অপরের থেকে একটি উপযুক্ত দূরত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করে, যার মধ্যে স্তব্ধ গঠন *4 এবং 2) ব্লাইন্ড স্পট তথ্য, যা রাডার সংলগ্ন অন্ধ স্থানে যানবাহন সনাক্ত করলে রাইডারকে অবহিত করে। এই হোন্ডা সেন্সিং রাইড ফাংশনগুলি আগের চেয়ে আরও বেশি সহায়তা প্রদান করে যাতে রাইডার আরও বেশি মানসিক শান্তির সাথে নিরাপদ এবং আরামদায়ক রাইডিং উপভোগ করতে পারে।
*1 2020 সালের তুলনায় 2030 সাল নাগাদ প্রতি 10,000 ইউনিট বিক্রি হওয়া Honda মোটরসাইকেল এবং অটোমোবাইল জড়িত ট্র্যাফিক সংঘর্ষে প্রাণহানি হ্রাস করুন।
*2 হোন্ডা সেন্সিং রাইড রাইডার-সহায়ক ফাংশন অফার করে এবং স্বতন্ত্র ফাংশনের ক্ষমতার (যেমন স্বীকৃতির ক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা) একটি সীমা রয়েছে। অনুগ্রহ করে প্রতিটি ফাংশনের ক্ষমতাকে অত্যধিক মূল্যায়ন করবেন না এবং আপনার চারপাশের প্রতি অবিচ্ছিন্ন মনোযোগ দিয়ে নিরাপদে রাইড করবেন। রাস্তার অবস্থা, আবহাওয়ার অবস্থা, যানবাহনের অবস্থা এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে প্রতিটি সিস্টেম চালিত নাও হতে পারে বা করতে পারে না।
*৩ জুন ২০১০ অনুযায়ী (হোন্ডা অভ্যন্তরীণ গবেষণা)
*4 একটি গ্রুপ রাইডিং ফর্মেশন যেখানে একাধিক মোটরসাইকেল একটি স্তব্ধ প্যাটার্নে ভ্রমণ করে, বাম এবং ডান দিকের মধ্যে পর্যায়ক্রমে।