এখন যেহেতু Hyundai Bayon 10 লাখ রুপি (Ex-sh) এর প্রারম্ভিক মূল্যে লঞ্চ করা হয়েছে, এটি কোম্পানির জন্য একটি টিকিট যাতে Creta-কে আরও বড়, আরও বৈশিষ্ট্য সমৃদ্ধ এবং আরও প্রিমিয়াম মূল্যের ট্যাগের জন্য উচ্চতর সরঞ্জামের তালিকা করা যায়৷ এটাও ঘটছে বলে মনে হচ্ছে। ক্রেটা আকারে বড় হয়েছে এবং আরও সরঞ্জাম রয়েছে, যেমনটি স্পাই শটগুলিতে দেখা যায়।
সর্বশেষ স্পাই শট সম্পূর্ণ ছদ্মবেশ সহ হুন্ডাই ক্রেটা দেখায়। এটি আকার এবং অনুপাতে বড়। যাইহোক, ভিডিওটিতে কিছু অভ্যন্তরীণ এবং প্রত্যাশিত বৈশিষ্ট্য এবং প্রাণীর আরামও দেখানো হয়েছে, যা হুন্ডাই এর সেগমেন্টের সবচেয়ে মোটা ব্রোশিওর অফার করার প্রতিশ্রুতি দেখাচ্ছে।
নতুন Hyundai Creta Interiors স্পাইড
বেশিরভাগ ড্যাশবোর্ড ছদ্মবেশে আচ্ছাদিত এবং আমরা প্লেওস ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং যন্ত্র ক্লাস্টার দেখতে পাচ্ছি না। মসৃণ এবং অনুভূমিক ড্রাইভারের ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সহ বিশাল সেন্ট্রাল ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন আসন্ন ক্রেটার একটি হাইলাইট পয়েন্ট। এমনকি এই Pleos সিস্টেমটি চালানো সফ্টওয়্যারটি হুন্ডাই বর্তমানে যা অফার করে তার চেয়ে অনেক বেশি পরিশীলিত।
স্পাই শটগুলিতে দেখা যায়, অভ্যন্তরীণগুলি অফ-হোয়াইট এবং ধূসরের মতো হালকা রং ব্যবহার করে। একই রঙের থিম সীট গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং দরজা ছাঁটাইতেও প্রসারিত। এমনকি সেন্টার কনসোল একই রঙের থিম পায় এবং আমরা সামনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট দেখতে পাচ্ছি দুই কাপ হোল্ডার (সম্ভবত অভিযোজিত) এক-পিছনে-অন্য।
সেন্টার কনসোল এবং দরজা ছাঁটাইতেও কিছু আকর্ষণীয় লাইন প্যাটার্ন রয়েছে। সামনের দুটি আসনই এই সময়ে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য হবে। যেহেতু সহ-চালকের আসনটি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত, তাই Hyundai বৈদ্যুতিক বস মোডও আনলক করেছে। এটি উল্লেখ্য যে বর্তমান ক্রেটা ইলেকট্রিক এবং আলকাজার এই বৈশিষ্ট্যটি পেয়েছে।
ভারতের মিড সাইজ সি সেগমেন্ট এসইউভি স্পেসে, শুধুমাত্র টাটা সিয়েরার বস মোড আছে, কিন্তু এটি ম্যানুয়ালি চালিত হয়। পিছনে, আমরা কাপহোল্ডার সহ পিছনের বাসিন্দাদের জন্য একটি কেন্দ্র আর্মরেস্ট দেখতে পাচ্ছি। ভিডিওতে পিছনের এসি ভেন্টের সাথে পিছনের বাসিন্দাদের জন্য বর্ধিত রুমও দেখানো হয়েছে। পিছনের বাসিন্দাদের জন্যও একটি বেতার চার্জার থাকতে পারে।
বাহ্যিক নকশা, পাওয়ারট্রেন
নতুন প্রজন্মের ক্রেটাকে 1.5L ইঞ্জিনের (1.5L NA পেট্রোল, 1.5L টার্বো পেট্রোল, 1.5L টার্বো ডিজেল) একই ত্রয়ী হবে। একটি চতুর্থ পাওয়ারট্রেন একটি শক্তিশালী হাইব্রিড বিকল্প হবে যা লঞ্চ বা পরবর্তী তারিখে অফার করা যেতে পারে। গিয়ারবক্স বিকল্পগুলি 6-স্পীড ম্যানুয়াল, iVT এবং 7-স্পীড DCT বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে। লঞ্চ 2027 সালে ঘটতে পারে এবং ভবিষ্যতে আরও বিশদ বিবরণ অনুসরণ করা হবে।
