যুক্তরাজ্যের একজন ব্যক্তি একটি বোয়িং 737 কবর দিয়েছেন, যেটি তিনি সোশ্যাল মিডিয়ায় 4,000 পাউন্ড (প্রায় 5 লাখ রুপি) দিয়ে কিনেছিলেন, নিউ ইয়র্ক পোস্ট জানিয়েছে। ডার্বিশায়ারে বসবাসকারী একজন প্রকৌশলী ডেভ বিলিংস তার বাগানে একটি স্ক্র্যাপ করা বোয়িং 737-500-এর 3-টন ফুসলেজ কবর দিয়েছিলেন। এরপর তিনি তার অদ্ভুত সিদ্ধান্তের পেছনের কারণ ব্যাখ্যা করেন।
ক্লাসিক বিমানটিকে একটি স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডে বসতে দেওয়ার পরিবর্তে, 45 বছর বয়সী বিশাল কেবিনটি 14 ফুট মাটির নিচে নামিয়েছিলেন। এটি একটি বিনোদন স্থান হিসাবে ব্যবহার করার জন্য বোঝানো হয়েছে, তবে প্রতিবেদন অনুসারে, বিলিংস বলেছিলেন যে তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হলে তার পরিবার কয়েক মাস ধরে সেই জায়গায় বেঁচে থাকতে পারে।
অস্বাভাবিক প্রকল্পটি শুরু হয়েছিল যখন বিলিংস Facebook মার্কেটপ্লেসে তালিকাভুক্ত ফুসেলেজ বিভাগটি দেখেছিলেন। মিডিয়া আউটলেটের মতে, তার ছেলে, যিনি দৃশ্যত একজন বিমানচালিত ভক্ত, তাকে উত্সাহিত করেছিলেন। এরপর বন্ধুদের সঙ্গে জোট বেঁধে উড়োজাহাজটির বডি কিনে নেন তিনি।
এছাড়াও পড়ুন | অনুপ্রবেশকারী কথিতভাবে হাউস অ্যারেস্টের সময় নরওয়েজিয়ান রাজকীয় বাসিন্দাকে আক্রমণ করে
বোঝা যায়, তার স্ত্রী প্রকল্প সম্পর্কে নিশ্চিত ছিলেন না। "বেথ আশ্চর্য হয়েছিলেন কেন আমি একটি পুরানো বিমানে অর্থ ব্যয় করছি এবং বলেছিলাম যে এটি আবর্জনা," বিলিংস স্বীকার করেছেন, রিপোর্টে উল্লিখিত হিসাবে।
যদিও মিডিয়া এটিকে ডুমসডে বাঙ্কার হিসেবে আখ্যায়িত করেছে, বিলিংস জোর দিয়ে বলেছেন যে প্রকল্পটি মূলত শিথিলকরণ এবং পার্টি হোস্ট করার জন্য।
প্রতিবেদনে উদ্ধৃত হিসাবে তিনি বলেছেন, "এটি প্রাথমিকভাবে একটি মজার জিনিস এবং আমাদের জন্য পার্টি করার এবং বিশ্রাম নেওয়ার জায়গা, তবে এটি একটি ফলআউট আশ্রয়কেন্দ্রে পরিণত হতে পারে।"
"পুরো জিনিসটি কংক্রিট এবং মাটির নিচে চাপা পড়ে যাবে, তাই উপরের অংশটি প্রায় আড়াই ফুট মাটির নিচে থাকবে।"
এছাড়াও পড়ুন | সুন্দর পিচাই গুগল ক্লাউডে মার্ক জুকারবার্গের এআই মডেলগুলিকে স্বাগত জানিয়েছেন: "পরিষেবার জন্য উত্তেজিত"
"এতে বিদ্যুত এবং জল থাকবে, তবে আমরা উপরে সোলার প্যানেলও রাখছি, এবং এতে জল সরবরাহের জন্য একটি বোরহোল রয়েছে।"
"প্লেন টয়লেটটি আমাদের সেপটিক ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত একটি ব্যবহারযোগ্য টয়লেটে রূপান্তরিত হবে।"
"কাঠামোটির নিজস্ব বায়ুচলাচল ব্যবস্থাও থাকবে। সেখানে আমাদের খাবারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে, প্রয়োজনে আমরা দীর্ঘ সময়ের জন্য অফ-গ্রিড থাকতে পারি।"
