রেড বুল-ফোর্ড অতিরিক্ত পাওয়ার ইউনিট ডেভেলপমেন্ট ভাতা ছাড়াই 2027 ফর্মুলা 1 সিজনে প্রবেশ করবে যখন FIA নিশ্চিত করেছে যে তার সর্বশেষ ADUO মূল্যায়নের ফলে আর কোন আপগ্রেড মঞ্জুর করা হয়নি।

এই সিদ্ধান্তটি রেড বুলকে ছেড়ে দিয়েছে, যা আশ্চর্যজনকভাবে এই বছরের শুরুতে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) পারফরম্যান্সের মাপকাঠি হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল, প্রতিদ্বন্দ্বী নির্মাতাদের দেওয়া অতিরিক্ত সমতুলতার সুযোগ ছাড়াই।

FIA তার 2026 সালের তৃতীয় অতিরিক্ত উন্নয়ন ও আপগ্রেড সুযোগ (ADUO) পর্যালোচনা সম্পন্ন করেছে, 12 থেকে 18 তম রেস কভার করে, ফলাফলগুলি পাঁচটি পাওয়ার ইউনিট প্রস্তুতকারকদের কাছে জানানো হয়েছে।

যদিও গভর্নিং বডি নিশ্চিত করেছে যে নির্মাতাদের মধ্যে পারফরম্যান্সের ব্যবধান পরিবর্তিত হয়েছে, কোনো অতিরিক্ত সমতুল্যতা প্রদান করা হয়নি।

এটি 2027 এর শিরোনাম অপরিবর্তিত বিদ্যমান বরাদ্দ রেখে, আর কোন আপগ্রেড মঞ্জুর না করেই টানা দ্বিতীয় পর্যালোচনাকে চিহ্নিত করে৷

বেঞ্চমার্ক হিসাবে রেড বুল-ফোর্ডের অবস্থান প্রচারণার শুরুতে একটি ধাক্কার মতো এসেছিল, বিশেষ করে নতুন নিয়মের অধীনে মার্সিডিজের আধিপত্য এবং প্রথম বছরের ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক হিসাবে রেড বুল-এর মর্যাদা দেওয়া।

যাইহোক, FIA-এর মূল্যায়ন সম্পূর্ণ হাইব্রিড পাওয়ার ইউনিটের পরিবর্তে ICE কর্মক্ষমতা পরিমাপ করে, রেড বুল প্রারম্ভিক মূল্যায়নে বেঞ্চমার্ক হিসেবে আবির্ভূত হয়।

[নিচে প্রবন্ধ অব্যাহত আছে]

ADUO কিভাবে কাজ করে?

2026-এর জন্য প্রবর্তিত, ADUO এমন নির্মাতাদের অনুমতি দেয় যাদের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি অগ্রণী ICE-এর থেকে কমপক্ষে দুই শতাংশ নিচে পড়ে অতিরিক্ত উন্নয়ন করার জন্য।

দুই থেকে চার শতাংশ পিছিয়ে থাকা নির্মাতারা বর্তমান মরসুমে একটি অতিরিক্ত হোমোলোগেশনের জন্য যোগ্য এবং পরের বছর অন্যটি, বর্ধিত খরচ ক্যাপ এবং ডায়নামোমিটার টেস্টিং ভাতাগুলির পাশাপাশি।

যারা অন্তত চার শতাংশ পিছিয়ে আছে তারা প্রতি মৌসুমে দুটি অতিরিক্ত সমকামিতার জন্য যোগ্যতা অর্জন করে।

প্রথম পর্যালোচনার পর, যা কানাডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পর সমাপ্ত হয়েছিল, মার্সিডিজকে দুই থেকে চার শতাংশ বিভাগে রাখা হয়েছিল, যা 2026-এর জন্য একটি এবং 2027-এর জন্য আরেকটি অতিরিক্ত আপগ্রেড অর্জন করেছিল।

অডি, ফেরারি এবং হোন্ডা চার শতাংশেরও বেশি পিছিয়ে ছিল, প্রতিটি মরসুমে দুটি অতিরিক্ত সমকামিতার জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিল।

রেড বুল কোনো অতিরিক্ত ভাতা পায়নি, অন্যদিকে হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পরে সম্পন্ন হওয়া দ্বিতীয় পর্যালোচনাটিও আর কোনো বরাদ্দ দেয়নি।

তাই সাম্প্রতিক ফলাফলগুলি 2027-এর জন্য সেই আসল ভাতাগুলিকে অক্ষত রেখেছে, রেড বুল এখনও ADUO-এর অধীনে কোনও অতিরিক্ত উন্নয়নের সুযোগ ছাড়াই।

এফআইএ একক-সিটার ডিরেক্টর নিকোলাস টোম্বাজিস মূল্যায়ন প্রক্রিয়াটিকে রক্ষা করেছেন, বলেছেন গভর্নিং বডি তার সিদ্ধান্তে আত্মবিশ্বাসী।

তিনি স্বীকার করেছেন যে সিস্টেমের সম্ভাব্য পরিমার্জন নিয়ে নির্মাতারা এবং দলের সাথে আলোচনা চলছে।

"এফআইএ এই বছরের ADUO-এর পর্যালোচনার অংশ হিসাবে বিস্তৃত বিশ্লেষণ করেছে। ডেটার গুণমান এবং মূল্যায়ন প্রক্রিয়ার দৃঢ়তার উপর ভিত্তি করে, আমরা আমাদের ফলাফল এবং উপসংহারে পৌঁছাতে আত্মবিশ্বাসী," তিনি বলেছিলেন।

পরবর্তী ADUO পর্যালোচনা 2027 মৌসুমের প্রথম ছয় রাউন্ড কভার করবে, বাহরাইনে শুরু হবে এবং মিয়ামিতে শেষ হবে।