শুক্রবার (13 নভেম্বর, 2026) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত ফ্লাইট গ্রাউন্ড করা হয়েছিল, বিশাল দেশ জুড়ে ভ্রমণ বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করে, সরকারি কর্মকর্তারা যা বলেছিলেন যে এটি একটি বড় যোগাযোগ বিভ্রাট ছিল, জোর দিয়েছিল যে এটি কোনও "দুর্ঘটনাকারী আক্রমণ" এর ফলাফল নয়।

দেশব্যাপী স্টপটি কয়েক হাজার যাত্রীকে অস্থির অবস্থায় রেখেছিল, কিছু বিমান যাত্রার কিছু মুহূর্ত আগে বিমানের কর্মীদের দ্বারা টেনে নেওয়া হয়েছিল যারা ঘটনাগুলি প্রকাশের বিষয়ে অন্ধকারে উপস্থিত হয়েছিল।

এছাড়াও পড়ুন: US FAA গ্রাউন্ড স্টপ লাইভ আপডেট

ঘটনাটি 9/11 হামলার পর দ্বিতীয়বারের মতো মার্কিন আকাশে এমন সতর্কতা দেওয়া হয়েছিল।

"তাই অনুমিতভাবে, কেউ উড়ছে না, কিন্তু তারা এখনও জনসাধারণকে জানায়নি," বলেছেন একজন উত্তেজিত জোসেফ অ্যান্ডারসন, 72, যিনি লাস ভেগাস থেকে ক্যালিফোর্নিয়ার ওকল্যান্ডে উড়ে যাওয়ার চেষ্টা করছিলেন।

"আমাদের পুনঃনির্ধারণ বা ড্রাইভ করা বা কী করা দরকার তা নিয়ে বিতর্ক করার চেষ্টা করছি, তবে যদি পুরো দেশটি বন্ধ হয়ে যায়, তার মানে হাইওয়েগুলিও জ্যাম হয়ে যাবে।"

ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন "সমস্ত মার্কিন বিমানবন্দরের জন্য একটি দেশব্যাপী গ্রাউন্ড স্টপ জারি করেছে একটি যোগাযোগের সমস্যা যা সমস্ত এয়ার রুট ট্রাফিক কন্ট্রোল সেন্টারকে প্রভাবিত করে," সংস্থাটি বলেছে। "এফএএ প্রযুক্তিবিদরা বিষয়টি তদন্ত করছেন।"

X-এর পরবর্তী বার্তায়, সংস্থাটি সমস্যাটিকে "একটি অস্থায়ী টেলিযোগাযোগ বিভ্রাট" হিসাবে বর্ণনা করেছে এবং বলেছে যে এটি "প্রচুর সতর্কতার বাইরে" কাজ করছে।

হোমল্যান্ড সিকিউরিটি সেক্রেটারি মার্কওয়েন মুলিন বলেছেন, যুক্তরাষ্ট্রের জন্য হুমকির কোনো লক্ষণ নেই।

"এটা অন্য 9/11 নয়," তিনি বলেছিলেন।

"এখনও পর্যন্ত কোন ইঙ্গিত পাওয়া যায়নি যে এটি আমাদের বিরুদ্ধে একটি ঘৃণ্য আক্রমণ ছিল, এটি শুধুমাত্র একটি টেলিযোগাযোগ বিভ্রাট, এখন পর্যন্ত," মিঃ মুলিন বলেন, কর্মকর্তারা "এই মুহুর্তে কিছু উড়িয়ে দিচ্ছেন না।"

2023 সালের জানুয়ারীতে একটি সংক্ষিপ্ত দেশব্যাপী স্টপ ছিল যখন একটি পাইলট বিজ্ঞপ্তি সিস্টেম ব্যর্থ হয়েছিল, কিন্তু 9/11 হামলার প্রেক্ষিতে একমাত্র অন্য জাতীয় স্টপটি ঘটেছিল, যখন কোনও বিমান কয়েক দিনের জন্য আকাশে ওঠেনি।

শুক্রবারের (13 নভেম্বর, 2026) মার্কিন পরিবহন সচিব শন ডাফি আনুষ্ঠানিকভাবে মার্কিন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমকে আপগ্রেড ও আধুনিকীকরণের জন্য $30 বিলিয়ন ডলারের জন্য কংগ্রেসের কাছে অনুরোধ করার একদিন পরে এফএএ আদেশটি আসে।

"এই বিনিয়োগটি আমাদের জাতীয় আকাশসীমার আধুনিকীকরণ সম্পূর্ণ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ - এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার, আধুনিক হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার, অত্যাধুনিক কন্ট্রোল টাওয়ার এবং বিশ্বমানের বিমানবন্দর পরিকাঠামোর জন্য একটি স্থিতিস্থাপক টেলিযোগাযোগ মেরুদণ্ড প্রদান করা," মিঃ ডাফি এবং অফিস অফ ম্যানেজমেন্ট এবং বাজেট ডিরেক্টর রাসেল ভাট্কার আইনের কাছে একটি চিঠিতে লিখেছেন৷

এটি একই দিনে এসেছিল যে মাইক্রোসফ্ট বিশ্বব্যাপী বিভ্রাটের জন্য ক্ষমা চেয়েছিল যা বিশ্বব্যাপী লক্ষ লক্ষ ব্যবহারকারী, পাবলিক পরিষেবা এবং ব্যবসার জন্য বিপর্যয় সৃষ্টি করেছিল।

কোম্পানিটি কোনও ক্ষতিকারক "সাইবার বা এআই" কার্যকলাপকে বাধার কারণ হিসাবে বাতিল করেছে, যা বৃহস্পতিবার থেকে মাইক্রোসফ্টের বেশ কয়েকটি পণ্যকে প্রভাবিত করেছে। বেশিরভাগ অপারেশন শুক্রবার শেষের দিকে (14 নভেম্বর, 2026) পুনরায় শুরু হয়েছিল।

বিভ্রান্তি এবং বিলম্ব

নিউইয়র্কের লাগার্ডিয়া বিমানবন্দরে, টিয়ারা জনসন বলেছিলেন যে তিনি এক বন্ধুর সাথে একটি কনসার্টের জন্য অরল্যান্ডোতে যাওয়ার চেষ্টা করছেন।

"তারা এটিকে দেরি করে চলেছে... তাই এটি 7:55 এ শুরু হয়েছিল। তারপর এটি 8:30, 9:30 এ চলে গেছে। এখন এটি 10:30 এ। তাই আমরা জানি না এটি কখন ছাড়বে," তিনি এএফপিকে বলেছেন।

"আমি খুব হতাশ বোধ করছি কারণ আপনি জানেন, আপনি বিমানবন্দরে এসেছিলেন এবং তারপরে হঠাৎ আপনার পুরো পরিকল্পনা বদলে গেছে এবং আপনি কখন চলে যাচ্ছেন তা আপনি জানেন না, আমরা একধরনের আটকে আছি।"

লাস ভেগাসের হ্যারি রিড ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টে, এয়ারলাইন কর্মীরা গ্রাউন্ড স্টপের দৈর্ঘ্য সম্পর্কে পরস্পরবিরোধী তথ্য দিয়েছেন, একজন পরামর্শ দিয়েছেন আট ঘন্টা এবং অন্যজন বলেছেন যে এটি 24 হতে পারে।

ভ্রমণকারীদের অন্ধকারে রেখে দেওয়া হয়েছিল, কেউ কেউ বলেছিল যে তাদের বলা হয়েছিল বাতাসের কারণে তাদের ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে, অন্যরা কী তথ্য সংগ্রহ করতে পারে তা সংগ্রহ করতে বাকি ছিল।

বিমানবন্দরের বোর্ডগুলি স্বাভাবিকভাবে ছেড়ে যাওয়ার প্রস্থান দেখাতে থাকে, যখন মাটিতে আটকে থাকা মোবাইল বোর্ডিং পাসগুলি তাদের ফ্লাইটটি চলার পথে দেখায়।

লাস ভেগাসের বিমানবন্দরে ভাড়া গাড়ির কাউন্টারে দীর্ঘ লাইন তৈরি করে আটকা পড়া যাত্রীরা বিকল্প খুঁজতে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল।

সুসান সার্ডিনা বলেছেন যে তিনি তার ফ্লাইটে অরেঞ্জ কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ার ফিরে এসেছিলেন যখন কর্মীরা যাত্রীদের একটি সমস্যা বলেছিল।