13 নভেম্বর শুক্রবার সংগ্রামরত এয়ারলাইন স্পাইসজেট লিমিটেডের শেয়ার 5% বেড়েছে, কারণ এয়ারলাইন বলেছে যে তার বোর্ড ইক্যুইটি শেয়ার, অগ্রাধিকার শেয়ার এবং অন্যান্য অনুমোদনযোগ্য উপকরণ ইস্যু করার মাধ্যমে নতুন মূলধন বাড়াতে একটি প্রস্তাব বিবেচনা করবে৷
এয়ারলাইন বলেছে যে তার পরিচালনা পর্ষদ বুধবার, 18 নভেম্বর, একটি অগ্রাধিকার ইস্যু, যোগ্য প্রতিষ্ঠানের স্থান নির্ধারণ বা বোর্ড উপযুক্ত বলে মনে করতে পারে এমন অন্য কোনও পদ্ধতির মাধ্যমে নতুন পুঁজি বাড়ানোর প্রস্তাব বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য বৈঠক করবে।
প্রস্তাবিত তহবিল সংগ্রহের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য আইন, শেয়ারহোল্ডার অনুমোদন এবং নিয়ন্ত্রক অনুমতি সাপেক্ষে ঋণ সিকিউরিটিজ এবং অন্যান্য অনুমতিযোগ্য উপকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
স্পাইসজেট বলেছে যে কোম্পানির সিকিউরিটিজে লেনদেনের জন্য তার ট্রেডিং উইন্ডো পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত বন্ধ থাকবে।
স্পাইসজেটের শেয়ার টানা তিন সেশনে বেড়েছে এবং গত পাঁচটি ট্রেডিং সেশনের মধ্যে চারটিতে বেশি। যাইহোক, স্টকটি উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে রয়ে গেছে, 2026 সালে এ পর্যন্ত প্রায় 71% এবং গত 12 মাসে 76% এর বেশি হ্রাস পেয়েছে।
SpiceJet মাউন্ট অপারেশনাল চাপ সম্মুখীন
প্রস্তাবিত মূলধন বৃদ্ধি এমন এক সময়ে আসে যখন স্পাইসজেট প্রায়ই ফ্লাইট বাতিল এবং একটি সঙ্কুচিত বহর সহ অপারেশনাল চ্যালেঞ্জগুলির সাথে লড়াই করছে।
প্রায় 65টি নির্ধারিত পরিষেবা পরিচালনা করা সত্ত্বেও এয়ারলাইনটি প্রতিদিন প্রায় 15-20টি ফ্লাইট বাতিল করছে বলে জানা গেছে। সূত্রগুলি এর আগে CNBC-TV18 কে বলেছিল যে এর অপারেশনাল ফ্লিট 12 টি বিমানে নামিয়ে আনা হয়েছে, তিনটি গ্রাউন্ডেডের সাথে লেজারদের পেমেন্ট মুলতুবি রয়েছে।
বিঘ্নগুলি বিমান ভাড়া প্রদানকারী, তেল কোম্পানি, বিমানবন্দর অপারেটর এবং গ্রাউন্ড-হ্যান্ডলিং এজেন্সিগুলির পাওনা বৃদ্ধির সাথে যুক্ত। এয়ারলাইনটি নগদ-এন্ড-ক্যারি ভিত্তিতেও কাজ করছে, গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবার জন্য অগ্রিম অর্থপ্রদানের প্রয়োজন।
আর্থিক স্ট্রেন কর্মীদের মধ্যে প্রসারিত হয়েছে বলে জানা গেছে, সূত্রগুলি ইঙ্গিত করে যে 2026 সালের জুন থেকে বেতন অবৈতনিক রয়ে গেছে।
অর্থপ্রদানের বিরোধে দুবাইয়ের কার্যক্রম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
গ্রাউন্ড-হ্যান্ডলিং কোম্পানি dnata অনাদায়ী বকেয়া জন্য চেক-ইন পরিষেবা স্থগিত করার পরে 12 নভেম্বর দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরেও স্পাইসজেট বাধার সম্মুখীন হয়েছিল। এই পদক্ষেপের ফলে দুবাই থেকে ছেড়ে যাওয়ার জন্য নির্ধারিত চারটি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে, যখন কেবল দুটি পরিষেবা পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।
দুবাই বিমানবন্দরের কাছে এয়ারলাইনটির পাওনা প্রায় 14 মিলিয়ন UAE দিরহাম (আনুমানিক ₹35.8 কোটি) বকেয়া পেমেন্ট নিয়ে বিরোধ জড়িত। বিমানবন্দর অপারেটর 9 নভেম্বর স্পাইসজেটকে সতর্ক করেছিল যে বকেয়া পরিশোধ না করা হলে 12 নভেম্বর থেকে চেক-ইন পরিষেবা স্থগিত করা হবে।
দুবাই সিভিল এভিয়েশন অথরিটিও বাতিলের পর এয়ারলাইন্সের স্টেশন ম্যানেজারকে তলব করেছিল এবং স্পাইসজেটকে ক্ষতিগ্রস্ত যাত্রীদের জানাতে এবং বিকল্প ফ্লাইট, বাসস্থান এবং পরিবহনের ব্যবস্থা করার নির্দেশ দিয়েছে।
বিঘ্নের প্রতিক্রিয়ায়, স্পাইসজেটের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে এয়ারলাইন বিষয়টি সমাধানের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করছে। মুখপাত্র যোগ করেছেন যে এয়ারলাইনটির জায়গায় পর্যাপ্ত ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি কভার রয়েছে।
দুর্বল আর্থিক কর্মক্ষমতা চ্যালেঞ্জ যোগ করে
SpiceJet এর আর্থিক কর্মক্ষমতাও তার কার্যক্রমের উপর চাপ প্রতিফলিত করেছে। FY26 এর সেপ্টেম্বর ত্রৈমাসিকে, এয়ারলাইনটি ₹621 কোটির নেট লোকসানের রিপোর্ট করেছে, যা এক বছরের আগের একই ত্রৈমাসিকে রেকর্ড করা ₹458 কোটি লোকসানের চেয়েও বেশি। রাজস্ব বছরে 13.4% কমেছে ₹915 কোটি থেকে ₹792 কোটিতে।
এয়ারলাইনটি ত্রৈমাসিকে ₹২৯৭ কোটির অপারেটিং ক্ষতির কথা জানিয়েছে। এটির গ্রাউন্ডেড ফ্লিট বহন করার জন্য ₹120 কোটি এবং পরিষেবাতে বিমান ফেরত দেওয়ার জন্য আরও ₹30 কোটি খরচ হয়েছে।
এর EBITDAR ক্ষতি, বৈদেশিক মুদ্রার প্রভাব বাদ দিয়ে, এক বছর আগের ত্রৈমাসিকে ₹58.87 কোটি থেকে ₹203.8 কোটিতে প্রসারিত হয়েছে।
স্পাইসজেট দুর্বল পারফরম্যান্সের জন্য ডলার-বিন্যস্ত ভবিষ্যত বাধ্যবাধকতা, গ্রাউন্ডেড এয়ারক্রাফ্ট রক্ষণাবেক্ষণের সাথে যুক্ত খরচ এবং বিমানকে পরিষেবায় ফিরিয়ে আনার জন্য খরচের প্রভাবকে দায়ী করেছে। ক্রমাগত আকাশসীমার বিধিনিষেধও অপারেশন এবং বর্ধিত খরচের উপর ওজন করে।
যাত্রী লোড ফ্যাক্টর দাঁড়িয়েছে 84.3%, যেখানে উপলব্ধ আসন কিলোমিটার প্রতি যাত্রী আয় গত বছরের একই ত্রৈমাসিকে ₹3.91 থেকে বেড়ে ₹4.04 হয়েছে।
স্টক কর্মক্ষমতা
স্পাইসজেটের শেয়ারগুলি একটি স্বল্পমেয়াদী পুনরুদ্ধার করেছে, পরপর তিনটি সেশনে লাভ করেছে, এই সময়ের মধ্যে প্রায় 12.5% বেড়েছে। স্টকটি গত পাঁচটি ট্রেডিং সেশনের মধ্যে চারটিতে অগ্রসর হয়েছে, 14% এরও বেশি লাভ করেছে।
শুক্রবার স্টকটি প্রায় 5% বেশি ₹8.67 এ ট্রেড করছে। যাইহোক, সাম্প্রতিক লাভগুলি এর খাড়া লোকসানগুলিকে বিপরীত করতে খুব কমই করেছে, 2026 সালে এখনও পর্যন্ত শেয়ারগুলি প্রায় 71% এবং গত 12 মাসে 76% এরও বেশি কমেছে।
