একজন 73 বছর বয়সী অবসরপ্রাপ্ত ব্যাঙ্ক কর্মচারীর হাতে আঁকা মানচিত্র হায়দ্রাবাদ ট্রাফিক পুলিশকে একটি ধারণা দিয়েছে যে তারা এখন গুরুত্ব সহকারে পরীক্ষা করছে — লাকডি-কা-পুল এবং সাইফাবাদের চারপাশে একমুখী ট্রাফিক লুপ। প্রায় এক বছর আগে একটি ইমেল পরামর্শ হিসাবে যা শুরু হয়েছিল তা ঊর্ধ্বতন পুলিশ অফিসারদের দ্বারা একটি ট্রাফিক সিমুলেশন অধ্যয়ন এবং পরিদর্শনে অগ্রসর হয়েছে, এমনকি বিভাগটি হায়দ্রাবাদ জুড়ে অন্যান্য যানজট-প্রবণ স্থানে অনুরূপ ব্যবস্থাগুলি অনুসন্ধান করে।
পালাকোদেটি চন্দ্রশেখর ব্যস্ত লাকদি-কা-পুল প্রসারিত ট্রাফিক চলাচল পুনর্গঠিত করার প্রস্তাব দিয়ে পুলিশকে ইমেল করেছিলেন। পরে তাকে পুলিশ কমিশনারের অফিসে আমন্ত্রণ জানানো হয়, যেখানে তিনি ধারণাটি ব্যাখ্যা করেন। শ্রী চন্দ্রশেখর একটি হাতে আঁকা মানচিত্রও জমা দিয়েছেন, যা তীর দিয়ে ট্র্যাফিকের প্রস্তাবিত দিক চিহ্নিত করেছে।
'আমার সামর্থ্য অনুযায়ী'
"আমি একজন পুলিশ অফিসার বা প্রকৌশলী নই, এবং আমি অবশ্যই অঙ্কনে বিশেষজ্ঞ নই। আমি আমার সামর্থ্য অনুযায়ী মানচিত্রটি স্কেচ করেছি," মিঃ চন্দ্রশেখর বলেছিলেন।
স্কেচটি লকডি-কা-পুল, সেক্রেটারিয়েট রোড, রবীন্দ্র ভারতী এবং ওল্ড সাইফাবাদ থানার সাথে সংযোগকারী একটি প্রস্তাবিত লুপকে ম্যাপ করে, যেখানে দ্বারকা হোটেল, এলআইসি বিল্ডিং, অ্যাসেম্বলি, পাবলিক গার্ডেন এবং ডিজিপি অফিসের মতো ল্যান্ডমার্ক রয়েছে।
বিচারের আগে রাস্তার উন্নতি প্রয়োজন
পুলিশের যুগ্ম কমিশনার (ট্রাফিক) ডি. জোয়েল ডেভিস বলেন, পুলিশ এর সম্ভাব্যতা যাচাই করার জন্য একটি সিমুলেশন স্টাডি করেছে। যাইহোক, এমনকি একটি ট্রায়াল চালু করার আগে বেশ কয়েকটি রাস্তার উন্নতি প্রয়োজন হবে। "প্রস্তাবিত ব্যবস্থার অধীনে মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য নির্দিষ্ট ছেদগুলিকে উন্নত বা সংশোধন করতে হবে," অফিসার বলেছিলেন।
হায়দ্রাবাদের পুলিশ কমিশনার ভিসি সজ্জানার, মিঃ ডেভিসের সাথে; ডিসিপি ট্রাফিক-১ অবিনাশ কুমার; ACP ট্র্যাফিক খয়রাতাবাদ জোন এস. মোহন কুমার এবং ট্র্যাফিক উপদেষ্টা ভেঙ্কট রামাইয়া, রাস্তার অবস্থা এবং বিদ্যমান ট্র্যাফিক প্যাটার্নগুলি মূল্যায়ন করতে দ্বারকা হোটেল, ওল্ড সাইফাবাদ থানা, এইচডিএফসি, ইকবাল মিনার এবং রবীন্দ্র ভারতীর কাছে প্রসারিত অংশগুলি পরিদর্শন করেছেন৷
কয়েকশ মিটার অতিরিক্ত, কিন্তু কম হর্নিং
মিঃ সজ্জানার বলেন যে একমুখী লুপগুলির জন্য মোটরচালকদের কয়েকশ মিটার অতিরিক্ত ভ্রমণের প্রয়োজন হতে পারে, তবে যাত্রাকে ঝামেলামুক্ত করতে পারে, হর্নিং কমাতে পারে এবং যানজট এবং যানবাহনগুলি তাদের ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে স্থির থাকার কারণে সৃষ্ট দূষণ রোধে সহায়তা করতে পারে।
কেবিআর পার্কের চারপাশে একমুখী ব্যবস্থার কথা উল্লেখ করে, তিনি বলেন, পুলিশ যাত্রীদের কাছ থেকে যথেষ্ট ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে, বিশেষ করে মসৃণ চলাচল এবং কম হর্নিং সম্পর্কে। তিনি বলেন, পরিবর্তনের পর কেবিআর পার্কের আশেপাশে খুব কমই কোনো হর্নিং ছিল। "প্রাথমিকভাবে কিছু হেঁচকি ছিল, কিন্তু আমি এই উদ্যোগকে সমর্থন করার জন্য হায়দ্রাবাদের জনগণকে ধন্যবাদ জানাই। আমরা জনসাধারণ এবং পুলিশের মধ্যে আরও ভাল সহযোগিতার জন্য উন্মুখ," তিনি বলেছিলেন।
জীববৈচিত্র্য, মাই হোম ভুজাও রাডারে
সাইবরাবাদে, কর্মকর্তারা জীববৈচিত্র্য জংশনের সাথে পুনঃসংযোগের আগে জীববৈচিত্র্য জংশন, IKEA, মাইন্ডস্পেস রোটারি, টাইমস স্কয়ার রোড, নলেজ সিটি, কোয়ালকম, ডালাস সেন্টার রোড এবং মাই হোম ভুজাকে সংযুক্ত করার জন্য একটি পৃথক লুপ পরীক্ষা করছেন৷
সাইবরাবাদের পুলিশ কমিশনার এম. রমেশ এবং যুগ্ম পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) সানপ্রীত সিং 6 নভেম্বর প্রস্তাবিত করিডোরটি পরিদর্শন করেছেন। আধিকারিকদের প্রতিবন্ধকতা, ভবনগুলির দ্বারা সৃষ্ট ট্র্যাফিক এবং পার্কিং সুবিধাগুলির প্রাপ্যতা এবং ক্ষমতা কভার করে একটি বিশদ ট্রাফিক স্টাডি প্রস্তুত করতে বলা হয়েছিল।
