কর্ণাটকের বেশ কয়েকটি বড় তেল কোম্পানি দ্বারা বিক্রি করা পেট্রোলে ইথানল নির্ধারিত 20% স্তরের অনেক বেশি, কিছু ক্ষেত্রে 31.2% পর্যন্ত বেশি, কর্ণাটক সরকার অভিযোগ করেছে, সারা দেশে গ্রাহকদের কাছে ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোলের স্বচ্ছতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে।
প্রশ্নবিদ্ধ নমুনাগুলি সম্প্রতি বেঙ্গালুরু আরবান, বেঙ্গালুরু গ্রামীণ, কোলার, চিক্কাবল্লাপুরা, তুমাকুরু এবং দক্ষিণ কন্নড় জেলা থেকে খাদ্য, নাগরিক সরবরাহ এবং ভোক্তা বিষয়ক দফতরের অধীনে আইনি পরিমাপবিদ্যা বিভাগ দ্বারা নেওয়া হয়েছে, শুক্রবার খাদ্য, নাগরিক সরবরাহ এবং কনসাম এয়ার, কনসাম এয়ার, রিজওয়ান আরশাদ বলেছেন।
প্রধান তেল বিপণন সংস্থাগুলি (OMCs), ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন লিমিটেড (IOCL) এবং হিন্দুস্তান পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন লিমিটেড (HPCL) থেকে পেট্রোল নমুনাগুলি যথাক্রমে 31.2% এবং 30.5% ইথানল মিশ্রণের শতাংশ রেকর্ড করেছে৷ ভারত পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন লিমিটেড (বিপিসিএল), নায়ারা এবং শেল পেট্রোল নমুনাগুলি যথাক্রমে 26.5%, 26.1% এবং 25.5% ইথানলের মিশ্রণ প্রকাশ করেছে, তিনি বলেছিলেন।
'স্বচ্ছতা নেই'
মিঃ আরশাদ বলেন, নমুনাগুলি প্রাথমিকভাবে আইওসিএল এবং বিপিসিএল-এর অভ্যন্তরীণ পরীক্ষাগারগুলিতে জমা দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু, তিনি দাবি করেছেন, এই পরীক্ষাগারগুলির দ্বারা জারি করা পরীক্ষার রিপোর্টগুলি নির্ধারিত পরীক্ষার পরামিতিগুলির মধ্যে একটি হওয়া সত্ত্বেও জ্বালানীতে ইথানলের উপাদান প্রকাশ করেনি। "এটি তেল প্রধানদের পক্ষ থেকে স্বচ্ছতা এবং তারা ভোক্তাদের কাছ থেকে কী লুকাচ্ছে তা নিয়ে গুরুতর উদ্বেগ বাড়ায়," তিনি বলেছিলেন।
সূত্র: খাদ্য ও নাগরিক সরবরাহ এবং ভোক্তা বিষয়ক বিভাগ, কর্ণাটক
"খাদ্য, নাগরিক সরবরাহ এবং ভোক্তা বিষয়ক বিভাগ, কর্ণাটক, পরবর্তীতে একই নমুনা পরীক্ষাগারে পরীক্ষা করে ন্যাশনাল অ্যাক্রেডিটেশন বোর্ড ফর টেস্টিং অ্যান্ড ক্যালিব্রেশন ল্যাবরেটরিজ (NABL) এবং ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন (ISO) দ্বারা স্বীকৃত।
জনাব আরশাদ শ্রীরাম তিলক ধর রিসার্চ ফাউন্ডেশনের একটি ইউনিট শ্রীরাম রিসার্চ ইনস্টিটিউট, বেঙ্গালুরু থেকে ছয়টি ল্যাব টেস্ট রিপোর্টের কপি প্রদান করেছেন। সমস্ত ছয়টি প্রতিবেদনে অনুমোদিত 20% ছাড়িয়ে ইথানলের মিশ্রণ দেখানো হয়েছে।
ভোগান্তিতে পড়েন ভোক্তারা
মিঃ আরশাদ বলেন, ভারতের 35 কোটিরও বেশি যানবাহনের 99% 20% এর বেশি ইথানল মিশ্রণের জন্য নির্মিত নয় এবং ঝুঁকিটি পুরানো যানবাহনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। "এপ্রিল 2023 এর পরে বিক্রি হওয়া যানবাহনগুলিকে শুধুমাত্র E20 পর্যন্ত প্রত্যয়িত করা হয়েছে। প্রায় এক লক্ষ জ্বালানী স্টেশন থেকে নিম্ন-ইথানল-মিশ্রিত পেট্রোল প্রত্যাহার করা হয়েছে, গ্রাহকদের কাছে কোনও বিকল্প নেই," তিনি বলেছিলেন।
₹100 প্রতি লিটারে 10% মাইলেজের ক্ষতি অনুমান করে, তিনি বলেছিলেন যে ভারতের বার্ষিক 6,200 কোটি লিটার জ্বালানী খরচের ভিত্তিতে গ্রাহকদের লুকানো ক্ষতি প্রায় ₹62,000 কোটি হবে।
মন্ত্রী দাবি করেছেন যে, উচ্চতর মিশ্রণের কারণে ক্ষতি এবং মেরামতের ব্যয়ের ফ্যাক্টর করার পরে, ক্ষতি প্রায় ₹ 1 লক্ষ কোটি হবে, তবে তিনি কীভাবে এই সংখ্যায় পৌঁছেছেন সে সম্পর্কে বিস্তারিত জানাননি।
'অতিরিক্ত ইথানল মিশ্রণের জন্য শাস্তি'
মিঃ আরশাদ দাবি করেছিলেন যে কেন্দ্রীয় সরকার ওএমসি-কে "অতি মিশ্রন" এর জন্য শাস্তি দেবে, এমনকি কর্ণাটক সরকার এই পরীক্ষাগুলি চালিয়ে যাবে এবং তাদের ফলাফল প্রকাশ করবে। "দেশের প্রতিটি জ্বালানী স্টেশনকে ইথানল মিশ্রণের শতাংশ প্রদর্শনের জন্য বাধ্যতামূলক করা উচিত, যাতে গ্রাহকরা উপলব্ধ মিশ্রণের পরিসরের মধ্যে বেছে নিতে পারেন," তিনি বলেছিলেন।
মন্ত্রী দাবি করেছিলেন যে কেন্দ্রীয় সরকার একটি E20 লুণ্ঠন তহবিল প্রতিষ্ঠা করবে এবং অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রগুলির দ্বারা প্রত্যয়িত ক্ষতি সহ একটি সময়-সীমাবদ্ধ দাবি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ক্ষতিগ্রস্থ প্রতিটি ভোক্তাকে ক্ষতিপূরণ দেবে।
"এই সমস্ত পদক্ষেপ নেওয়ার আগে, কেন্দ্রীয় সরকার ক্ষতিগ্রস্থ ভোক্তাদের কাছে একটি ব্যাখ্যা দিতে বাধ্য। কেন্দ্রীয় সরকার, ওএমসি এবং যানবাহন নির্মাতারা ভোক্তাদের খরচে অস্বস্তিকর মুনাফা করছে," তিনি অভিযোগ করেছেন।
