শুক্রবার বিহারের মধুবনী জেলার জয়নগরের উদ্দেশ্যে উধনা স্টেশন ছেড়ে যাওয়া নিয়মিত এবং বিশেষ ট্রেনগুলিতে মোট 37,698 টি টিকিট কেনা হয়েছিল, রেল কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।
কর্মকর্তারা বলেছেন যে 13-16 নভেম্বর ছট পূজার আগে আরও অনেক শ্রমিক তাদের বাড়িতে পৌঁছানোর জন্য চলে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এই বছর মোট প্রস্থান রেকর্ড সংখ্যায় পৌঁছতে পারে।
একটি বিশেষ অসংরক্ষিত উধনা-জয়নগর ট্রেন শনিবার দুপুর 12.15 টায় ছেড়েছিল, যাত্রীদের মধ্যে পরিপূর্ণ। এই রুটের নিয়মিত ট্রেন হল অসংরক্ষিত অন্ত্যোদয় এক্সপ্রেস, যা প্রায় 36 ঘন্টায় 1,850-কিমি-র বেশি যাত্রা সম্পন্ন করে; রেলওয়ে ব্যস্ত মরসুমে বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত বিশেষ ট্রেন চালায়।
বত্রিশ বছর বয়সী সন্তোষ সিং, যিনি শহরের পান্ডেসরা এলাকায় বসবাস করেন এবং শচীনের একটি টেক্সটাইল কারখানায় কাজ করেন, বলেছেন যে তিনি শুক্রবার সন্ধ্যায় তার স্ত্রী গীতা এবং ছেলে অভিষেককে নিয়ে স্টেশনে পৌঁছেছিলেন, বিশেষ ট্রেনটি ছাড়ার ঠিক 12 ঘন্টা আগে।
শুক্রবার ছিল তার কর্মস্থলে শেষ দিন, সেও সেদিন তার বেতন পেয়েছিল, এবং তার পরে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব স্টেশনে রওনা হয়েছিল পরিবার। রেলওয়ে উত্তরপ্রদেশ, বিহার, উত্তরাখণ্ড এবং অন্যান্য রাজ্যে যাওয়া যাত্রীদের জন্য আগে আসলে আগে পরিষেবার ব্যবস্থা তৈরি করেছে।
6 নম্বর প্ল্যাটফর্মের কাছে যাত্রী ধারণ করা এলাকায় বিপুল সংখ্যক লোক ছিল এবং তারা যে সারিতে দাঁড়িয়ে ছিল বা বসেছিল সেটি ধীরে ধীরে সামনের দিকে এগিয়ে গিয়েছিল। সন্তোষ এবং তার পরিবার দুপুরের দিকে প্ল্যাটফর্মে পৌঁছায় এবং দুপুর 12.15 টার দিকে ট্রেনে উঠতে সক্ষম হয়।
ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসকে সন্তোষ বলেন, “উৎসবের মরসুমে বাড়ি ফেরা বেশ উত্তেজনাপূর্ণ এবং কঠিন। "আমরা জানতাম যে সেখানে প্রচুর ভিড় হবে, এবং আমার স্ত্রী ইতিমধ্যেই আমাদের জিনিসপত্র গুছিয়ে রেখেছিলেন এবং যাত্রার জন্য খাবার তৈরি করেছিলেন। আমরা তাড়াতাড়ি স্টেশনে পৌঁছেছিলাম, এবং পরবর্তী অনেক ঘন্টা আমাদের মোবাইল ফোনে, বাড়িতে ফিরে বন্ধু এবং পরিবারের সাথে কথা বলে এবং সহযাত্রীদের সাথে মিশতে কাটিয়েছি। আমরা কমপক্ষে 20-25 দিন বিহারে বাড়িতে থাকব," তিনি বলেছিলেন।
সন্তোষ বলেন, তার স্ত্রী এবং তিনি হোল্ডিং এলাকায় বাঁক নিয়ে অল্প হেঁটে রাত কাটিয়েছেন। "এতক্ষণ এক জায়গায় বসে থাকা কঠিন, কিন্তু ভিড়ের মধ্যে যাতে আমাদের কোনো জিনিসপত্র বা ফোন হারিয়ে না যায় সেজন্য আমাদেরও সজাগ থাকতে হবে। আমি প্রায় 3 টা পর্যন্ত ঘুমিয়েছিলাম, তারপরে আমার স্ত্রী কিছুক্ষণ ঘুমিয়েছিল," তিনি বলেছিলেন।
পশ্চিম রেলওয়ে এই বছর হোল্ডিং এরিয়া প্রসারিত করেছে, তাই এটি একবারে 20,000 এর বেশি যাত্রী ধারণ করতে পারে। ফ্যান, লাইট, মোবাইল চার্জিং পয়েন্ট এবং ওয়াশরুম দেওয়া হয়েছে। হোল্ডিং এলাকায় শান্তিপূর্ণ পরিবেশ নিশ্চিত করতে স্টেশন কর্মকর্তারা রেলওয়ে সুরক্ষা বাহিনী, সরকারি রেলওয়ে পুলিশ এবং স্থানীয় পুলিশের কর্মীদের সাথে সমন্বয় করছেন।
পশ্চিম রেলওয়ের সূত্রগুলি জানিয়েছে যে দীপাবলি-ছট 2025 এর সময়, মোট 2.53 লক্ষ যাত্রী উধনা থেকে 33টি নিয়মিত এবং 54টি বিশেষ ট্রেনে প্রধানত ইউপি এবং বিহারে ভ্রমণ করেছিলেন, যা থেকে 6.39 কোটি টাকা আয় হয়েছিল।
এই বছর, WR 29 অক্টোবর থেকে 7 নভেম্বরের মধ্যে 28টি নিয়মিত এবং 33টি বিশেষ ট্রেন পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে মোট 1.85 লাখ যাত্রী ভ্রমণ করেছেন।
"টেক্সটাইল মিলগুলি বন্ধ হতে শুরু করেছে, এবং সপ্তাহান্তে লোকের সংখ্যা বাড়বে," পশ্চিম রেলওয়ের প্রধান জনসংযোগ কর্মকর্তা (সিপিআরও) বিনীত অভিষেক বলেছেন৷
"রেলওয়ে এবং নিরাপত্তা কর্মীরা যাত্রী ধারণ করা এলাকায় ভিড় পরিচালনা করতে তাদের পায়ের আঙ্গুলের উপর রয়েছে। শনিবার থেকে, আমরা উধনা থেকে জয়নগর পর্যন্ত পাঁচটি বিশেষ অসংরক্ষিত ট্রেন চালু করেছি, যা ইউপি এবং বিহারের বিভিন্ন জেলার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। প্রয়োজনে আরও বিশেষ অসংরক্ষিত ট্রেন চালানো হবে," অভিষেক বলেছেন।
